Μάθετε τι αλλάζει στην αγορά αυτοκινήτου με το νέο χαράτσι
- Published Date
Το νέο σύστημα καθορισμού τελών κυκλοφορίας που ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο, έχει δύο βασικά στοιχεία: το τέλος άδειας κυκλοφορίας θα καθορίζεται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για όσα θα εγγράφονται μετά που θα ψηφιστεί και θα τεθεί σε ισχύ ο νόμος, ενώ για όσα είναι ήδη εγγεγραμμένα ή θα εγγραφούν μέχρι να τεθεί σε ισχύ ο νόμος, θα πληρώνουν τα τέλη που πληρώνουν μέχρι τώρα, με αύξηση €10, €20 ή €30 ανάλογα με τον κυβισμό και τις εκπομπές ρύπων.
Ουσιαστικά, η πλειοψηφία των ήδη εν κυκλοφορία οχημάτων -μεσαία κατηγορία- θα επιβαρυνθεί με πρόσθετα €20 ενώ όσα είναι με κινητήρα άνω των 2.050 κ.ε. θα πληρώσουν €30 περισσότερα απ’ ό,τι τώρα.
Ο επιπρόσθετος φόρος στα υφιστάμενα αυτοκίνητα, επιβάλλεται σε συνεννόηση και με υπόδειξη της Τρόικας, για να αυξηθούν τα έσοδα του κράτους και, ουσιαστικά, σημαίνει αύξηση των υφιστάμενων τελών κυκλοφορίας κατά μέσο όρο 15-20%, ενώ για τα οχήματα που θα εγγράφονται από την έγκριση του νόμου και μετά, οι αυξήσεις στις πλείστες περιπτώσεις είναι αυτών και πιο ψηλών ποσοστών. Να σημειωθεί ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι η ολοκλήρωση της συζήτησης και έγκρισης του νομοσχεδίου πριν το τέλος του έτους, ώστε να νέα τέλη να ισχύσουν με τις ανανεώσεις αδειών κυκλοφορίας για το 2014.
- See more at:
