Οκτώ είσοδοι στον Ακάμα
- Published Date
8 είσοδοι επί πληρωμή στο Εθνικό Πάρκο Ακάμα.
Τους στόχους και τις βασικές πρόνοιες του σχεδίου αειφόρου ανάπτυξης του Εθνικού Δασικού Πάρκου (ΕΔΠ) Ακάμα ενέκρινε χθες το Υπουργικό Συμβούλιο και, όπως ανέφερε ο υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Κώστας Καδής, αρχίζουν οι διαδικασίες για τη δημιουργία και βελτίωση των υποδομών που προβλέπονται και που στοχεύουν στην ελεγχόμενη, ευχάριστη και ασφαλή παρουσία επισκεπτών στο πάρκο.
Οι κύριοι στόχοι της διαχείρισης του ΕΔΠ Ακάμα καθορίστηκαν ως εξής: (α) Η εδραίωση ευνοϊκού καθεστώτος προστασίας και διατήρησης του περιβάλλοντος και προστασία των πολιτιστικών και άλλων φυσικών αξιών της προστατευόμενης περιοχής του ΕΔΠ Ακάμα, (β) Η δημιουργία συνθηκών αειφόρου οικονομικής ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής, μέσω κατάλληλης και εύρυθμης οργάνωσης της επισκεψιμότητας του ΕΔΠ Ακάμα, αλλά και αξιοποίησης άλλων σχετικών ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων της περιοχής, (γ) Η δημιουργία ωφελειών από το ΕΔΠ Ακάμα στις τοπικές κοινωνίες, αυξάνοντας παράλληλα το αίσθημα ισότιμης και δίκαιης αντιμετώπισης και εξασφαλίζοντας την ενεργό συμμετοχή τους στη διαχείριση της περιοχής, και (δ) Η ενίσχυση της ικανοποίησης του επισκέπτη μέσω αναβαθμισμένων διευκολύνσεων και μιας προσεκτικά σχεδιασμένης ενημέρωσης. Οι κύριες πρόνοιες του σχεδίου είναι οι ακόλουθες: (α) Ρύθμιση της εισόδου και της διακίνησης των εκατοντάδων χιλιάδων επισκεπτών της περιοχής με τον καθορισμό οκτώ κύριων εισόδων (Άσπρος Ποταμός, Κάθηκας, Πάνω Αρόδες, Τοξεύτρα, Ίννια, Δρούσεια, Σμιγιές, Λουτρά Αφροδίτης), τέλους εισόδου και του κύριου οδικού δικτύου του ΕΔΠ, το οποίο θα βελτιωθεί με φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους, ώστε να διασφαλίζεται από τη μια η ασφάλεια και άνεση των επισκεπτών και από την άλλη η προστασία του τοπίου και του περιβάλλοντος. (β) Το κύριο οδικό δίκτυο μήκους 85 χλμ που προτείνεται να βελτιωθεί και μπορεί να διακριθεί στις πιο κάτω κατηγορίες ανάλογα με την προσβασιμότητα των δρόμων: (i) Δρόμοι πρόσβασης προς το Πάρκο και ελεύθερης διακίνησης των επισκεπτών, (ii) Δρόμοι στους οποίους το κοινό θα διακινείται με οχήματα του Πάρκου (μικρό ποσοστό), και (iii) Δρόμοι στους οποίους θα διακινούνται μόνο οχήματα του Πάρκου (πολύ μικρό ποσοστό). Σε όλες τις πιο πάνω κατηγορίες δρόμων οι επισκέπτες θα μπορούν να διακινούνται, είτε πεζή είτε με ποδήλατα. (γ) Το τέλος εισόδου θα οριστικοποιηθεί μετά από περαιτέρω διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς κατά τη φάση σχεδιασμού και της υλοποίησης των έργων πριν από την έναρξη λειτουργίας του Πάρκου, περί το τέλος του 2022. Οι μόνιμοι κάτοικοι, οι γεωργοκτηνοτρόφοι της περιοχής, οι ιδιοκτήτες γης εντός του ΕΔΠ, καθώς και ορισμένες άλλες ομάδες θα εισέρχονται στο Πάρκο δωρεάν. (δ) Προτείνεται να δημιουργηθούν 14 κόμβοι διευκολύνσεων των επισκεπτών που μπορεί να περιλαμβάνουν χώρους στάθμευσης, αναψυκτήρια, σουβενίρ και άλλα (Άσπρος Ποταμός, Κάθηκας, Πάνω Αρόδες, Τοξεύτρα 2 (Σκαλί Τοξεύτρας), Άβακας, Ίννια, Ν. Κόλπος Λάρας, Β. Κόλπος Λάρας, Γερόνησος, Τζιόνι, Δρούσεια, Σμιγιές, Λουτρά Αφροδίτης, Φοντάνα Αμορόζα). (ε) Θα συνεχίσουν να εφαρμόζονται μέτρα διατήρησης της φύσης, μέρος των οποίων ήδη υλοποιείται με χρηματοδότηση από τα Διαρθρωτικά Ταμεία. (στ) Ο σχεδιασμός των υποδομών θα γίνει μετά από αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, ώστε να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. (ζ) Θα θεσπιστούν λεπτομερείς κανόνες λειτουργίας του ΕΔΠ, σύμφωνα με το άρθρο 66 του περί Δασών Νόμου του 2012, που θα καλύπτουν όλες τις πτυχές προστασίας και λειτουργίας του Πάρκου. (η) Δεν τίθενται οποιοιδήποτε ειδικοί περιορισμοί στην άσκηση κυνηγίου στην περιοχή, εκτός εάν αυτό κριθεί σκόπιμο στο μέλλον από την Υπηρεσία Θήρας και Πανίδας. (θ) Καθορίζεται σύστημα διαχείρισης που θα περιλαμβάνει τη Συμβουλευτική Επιτροπή Διαχείρισης που θα προεδρεύεται από το Τμήμα Δασών με συμμετοχή αρμόδιων κυβερνητικών τμημάτων. Παράλληλα, θα λειτουργεί και μια δεύτερη διευρυμένη συμβουλευτική επιτροπή στην οποία θα εκπροσωπούνται οι τοπικές Αρχές, οι περιβαλλοντικές μη κυβερνητικές οργανώσεις, οικονομικοί φορείς και εκπρόσωποι άλλων ομάδων. (ι) Το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του σχεδίου, με βάση το οποίο το Πάρκο αναμένεται να λειτουργήσει πλήρως περί το τέλος του 2022. (κ) Η κεφαλαιουχική επένδυση για την υλοποίηση του σχεδίου που θα διαρκέσει από το 2019-2022 υπολογίζεται γύρω στα €6.000.000 και οι απαιτούμενες πιστώσεις για τα έτη 2019-2021 έχουν ήδη περιληφθεί στο τριετές δημοσιονομικό πλαίσιο. Οι επιπρόσθετες ετήσιες λειτουργικές ανάγκες από το 2023 και μετά ανέρχονται στις €450.000.
