Αυξήσεις στα τέλη αδειών κυκλοφορίας.

Έτοιμο είναι το Τμήμα Οδικών Μεταφορών με το νομοσχέδιο για τα νέα τέλη αδειών κυκλοφορίας, που θα πρέπει να προωθηθεί τάχιστα σε Υπουργικό και Βουλή, ώστε να μην έχουμε δραματικές αυξήσεις σε τέλη κυκλοφορίας λόγω του νέου τρόπου υπολογισμού των ρύπων κάθε μοντέλου αυτοκινήτου.

Το νομοσχέδιο βρίσκεται από χθες αναρτημένο στην ιστοσελίδα του Τμήματος για σκοπούς δημόσιας διαβούλευσης.

Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε εξ αρχής, ότι τα νέα τέλη δεν αφορούν ήδη εγγραφέντα οχήματα, για τα οποία δεν προβλέπεται καμία αλλαγή, αλλά αφορά καινούργια και μεταχειρισμένα που θα εγγράφονται μετά την έγκριση των αλλαγών του συστήματος από τη Βουλή.

Βασικά χαρακτηριστικά του νέου προτεινόμενου συστήματος τελών είναι το ότι μεταφερόμαστε πιο κοντά στην πολιτική του ο «ρυπαίνων πληρώνει» - και μάλιστα ακριβούτσικα.

Αυτό σημαίνει ότι αίρονται σειρά δυσμενών όρων που τα τελευταία αρκετά χρόνια λειτουργούσαν υπέρ των εισαγόμενων μεταχειρισμένων σε σχέση με τα καινούργια αυτοκίνητα.

Όσο παλαιότερο και όσο μεγαλύτερου κυβισμού θα είναι το όχημα που εγγράφεται, τόσο πιο αποτρεπτικά θα είναι τα τέλη κυκλοφορίας.

Κι αντίστροφα, όσο λιγότερο ρυπογόνο είναι και όσο πιο σύγχρονης τεχνολογίας κινητήρα έχει, τόσο περισσότερο θα ευνοείται σε σχέση με τα τέλη κυκλοφορίας.